Emission de deux monnaies de 50€ et de 200€ sur La Gare de Metz. Série lancée en 2010 avec la gare contemporaine de Lille Europe, la série des Trains de France choisit de mettre en valeur l’excellence ferroviaire. Cette thématique a pour but de présenter des gares symboliques françaises et des trains particulièrement réputés pour leurs performances techniques ou leur popularité touristique tout en valorisant les régions d’implantation des gares rencontrées. Cette année, la série marque un arrêt en gare de Metz, construite par Guillaume II et dont l’architecture classée aux monuments historiques marque un symbole de l’union française et allemande. Cette série rend aussi hommage aux trains à grande vitesse qui y circulent : le TGV français et l’ICE allemand. Innovation technologique : Une tranche en forme de roue de train pour l’ensemble des coupures de cette thématique. La pièce de collection sur la gare de Metz, le TGV-Est et l’ICE.
Face
La gare de Metz est représentée avec ses détails architecturaux, on aperçoit en arrière plan une perspective du nouveau Centre Pompidou dont le bâtiment s’affiche tout en modernité.
Revers
La part-belle est faite aux trains eux-mêmes avec le TGV et l’ICE représentés côte à côte, comme symbole de la liaison ferroviaire franco-allemande passant par la Lorraine. Ils sont surplombés par la valeur faciale 200 euro ou 50 euro ainsi que la mention « Trains à Grande Vitesse ».
Caractéristiques
Communes
- Date : 10.05.2011
- Qualité : Belle Epreuve
- Tranche : Lisse
Spécifiques
- Valeur faciale : 50€
- Tirage annoncé : 1 000 ex.
- Métal :
- Or 920⁄1000
- Argent 40⁄1000
- Cuivre 40⁄1000
- Diamètre : 22mm
- Poids : ¼oz (8.45g)
- Prix à l’émission : 427€
- Valeur faciale : 200€
- Tirage annoncé : 500 ex.
- Métal : Or 999⁄1000
- Diamètre : 37mm
- Poids : 1oz (31.104g)
- Prix à l’émission : 1700€
